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泰山钢铁集团泰嘉新材料成品库肩负着厂内不锈钢冷轧钢卷的发货任务。过去,发货计量仅依赖汽车衡称重。库管员亓振回忆,发货量较小时,尚可保证发货需要,但发货高峰期来临时,便显得捉襟见肘。更棘手的是,厂区仅有一台汽车衡,一旦故障,整个发货流程就会陷入停滞,成为制约发货效率的瓶颈。
为破解这一难题,运行作业区的技术骨干们在集团自动化部和厂部的指导下,深入现场分析研究,最终决定在成品库安装监控和远传设备,并新增一台吊钩秤,专门用于不锈钢冷轧卷的复磅装车发货。值得一提的是,汽车衡和吊钩秤能够同时作业,可实现两路并行,为发货效率的提升创造了条件。
据亓振介绍,以往发货流程繁琐。司机需依据提货单,先将空车开至汽车衡过皮,记录空车重量,装车完成后再上汽车衡计量毛重,以此得出货物重量。若一辆车需装载多个不同客户的产品,车辆需要在汽车衡上反复计量。这一过程还极易受其他因素干扰,导致反复拆包复磅,有时装一车货耗时高达两个多小时,严重影响发货效率。
吊钩秤投用后,直接省去了车辆上汽车衡计量的步骤,实现成品钢卷的单个复磅。司机只需向发货员出示提货单,发货员依单指定钢卷,即可直接装车。对于装载多个客户产品的装车任务,司机也无需二次或多次计量,一次装车便能直接完成计量。